Toptron Crash Protection Unit (CPU)

Unidad de protección anticolisión Toptron (CPU)

La unidad de protección contra colisiones (CPU) patentada permite utilizar aparatos como calefactores, frigoríficos, etc.tanto con el vehículo parado como en marcha. La CPU se conecta firmemente al chasis en cualquier punto del interior del vehículo mediante 4 tornillos.

En caso de accidente, frenada de emergencia o una inclinación de 57° o más,el suministro de gas se interrumpe inmediatamente. Además, casi todos los avisadores de gas habituales pueden conectarse directamente a la CPU. En caso de «alarma de gas», el suministro de gas también se interrumpe inmediatamente para maximizar su seguridad.

Elsensor decolisión integrado en la CPU puederestablecerse mediante el interruptor situado en el puesto de conducción del vehículo.

Secumplen íntegramente las directivas de la UE sobre calentadoressegún 2001/56/CE, incluidala normativa especial para Francia. Pueden conectarse dos mangueras de alta presión con dispositivos de seguridad contra rotura de mangueras (SBS).

La Unidad de Protección Anticolisión Toptron (CPU) es un componente esencial para garantizar la seguridad en el suministro de gas en vehículos. Esta unidad permite el uso de dispositivos como calefactores y frigoríficos tanto con el vehículo parado como en marcha, ofreciendo una solución versátil y segura para los usuarios.

La CPU se instala firmemente en el chasis del vehículo mediante cuatro tornillos, asegurando una conexión robusta y fiable. En caso de accidente, frenada de emergencia o inclinación del vehículo de 57° o más, el suministro de gas se interrumpe inmediatamente, lo que maximiza la seguridad del sistema. Además, la unidad es compatible con casi todos los avisadores de gas comunes, que pueden conectarse directamente a la CPU. En caso de detección de gas, el flujo se detiene de manera instantánea, previniendo posibles riesgos.

El sensor de colisión integrado en la CPU puede restablecerse fácilmente mediante un interruptor ubicado en el puesto de conducción del vehículo, lo que permite a los conductores reactivar el sistema de forma rápida y sencilla. Esta unidad cumple con las directivas de la UE sobre calentadores, según la normativa 2001/56/CE, incluyendo regulaciones específicas para Francia. Además, permite la conexión de dos mangueras de alta presión equipadas con dispositivos de seguridad contra rotura de mangueras (SBS), garantizando un funcionamiento seguro y eficiente.