Votronic Cargador Automático VAC 1260 M 3A
723,23 €
Disponible por encargo. (5-15 días laborables)
- Calidad superior
- Pago seguro
- Envíos a toda España & Portugal
- Devolución garantizada
- Programas de carga nº 1, 2, 3 y 5 (gel, AGM, ácido, arranque) y 4x Litio-LiFePO4 ajustables al tipo de batería.
- La tensión de carga está libre de picos y regulada de forma que las baterías no puedan sobrecargarse.
- Funcionamiento continuo totalmente automático: El cargador puede estar permanentemente conectado a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red, las baterías no se descargan (desconexión por interruptor de seguridad).
- Mantenimiento de litio LiFePO4, activación automática, fase de mantenimiento: Activación automática periódica del equilibrado de las células de la batería cada 10 días para garantizar que la batería esté siempre completamente cargada.
- Regeneración de la batería de plomo dos veces por semana durante tiempos de inactividad prolongados para evitar la dañina estratificación del ácido.
- Funcionamiento en paralelo y en tampón: La batería sigue cargándose o se mantiene totalmente cargada durante el consumo simultáneo. El cargador calcula y supervisa automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
- Carga sin supervisión: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, comportamiento incorrecto y contra-descarga de la batería mediante desconexión electrónica hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
- Conexión para el sensor de temperatura de la batería (suministrado con el sensor de temperatura 825): Con baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se ajusta automáticamente a la temperatura de la batería, asegurando una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío y evitando la gasificación innecesaria de la batería y por lo tanto el estrés de la batería en temperaturas de verano.
Con las baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para que el dispositivo funcione: sirve para proteger la batería a altas temperaturas y especialmente a bajas temperaturas por debajo de 0°C. - Función Silent Run: Funcionamiento silencioso optimizado con sólo pulsar un botón (modo nocturno).
- Función de fuente de alimentación: Permite alimentar a los consumidores sin batería (por ejemplo, al cambiar las pilas).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de red integrado: Funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc. con una sola batería.
- Electrónica protegida contra la humedad
- Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, -gel, -AGM) hasta 8 V y, a continuación, potente ayuda para la batería si los consumidores siguen conectados.
- Distribuidor de corriente de carga integrado con 2 salidas de carga principales, ambas con capacidad máxima de corriente y potencia
- Para el funcionamiento mixto con 1 batería de alimentación y 1 batería de arranque, se puede ajustar un programa de carga de arranque independiente en el distribuidor de corriente de carga integrado
- En caso necesario, la batería de arranque también se carga con la corriente de carga completa (vida útil corta del vehículo)
- Salida de carga auxiliar separada «S» para la carga de apoyo y de goteo de una batería de arranque adicional o como salida de señalización +86 para la desactivación del arranque del motor con conexión a la red del vehículo
- Función de ecualización (la característica de carga IUIU puede activarse manualmente para la carga de ecualización de celdas)
- Capacidad de la batería ajustable en 4 etapas (12 programas de carga en total)
- Entradas para cables sensores de tensión (sense), opcionalmente utilizables con cables de carga extralargos y/o distribuidores de corriente de carga externos de diodos con pérdidas
- Posibilidad de reducir la potencia de red/carga en caso de baja potencia o suministro de red limitado, p. ej., alimentación de tierra con fusibles débiles, funcionamiento del generador, etc. (función de límite de potencia)
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de la red, sobrecalentamiento, avería (interruptor de seguridad por salida de carga)
- Posición de instalación variable
Accesorios opcionales:
- Mando a distancia S (Art. 2075)
- Pantalla de control remoto IP67 (Art. 2081)
- Monitor de estado del cargador IP67 (Art. 2082)
Datos técnicos
| Tensión de red (frecuencia de red 45 – 65 Hz) | 110 V – 230 V |
| Rango de tensión de funcionamiento de la red, todos los tipos | 85 V – 270 V, brevemente 305 V (5 seg.) |
| Rango de tensión de red para plena potencia de carga | 190 V – 270 V |
| Consumo de red máx. | 1020 W |
| Consumo de corriente de red (CA) máx: | 5,2 A |
| Corrección activa del factor de potencia sinusoidal (CosPhi < = 1) | sí |
| Corriente de carga aprox. a 110 V de tensión de red | 34 A |
| Interruptor «AC Power Limit», limitación del consumo de corriente / potencia de la red: | |
| Posición «Max» (potencia máxima de carga): | 5,2 A / 1020 W |
| Posición «Med» (potencia de red y de carga reducidas): | 2,4 A / 500 W |
| Posición «Baja» (potencia de red y de carga reducidas): | 1,9 A / 390 W |
| Salidas de carga de batería «A» + «B»: | |
| Tensión nominal de la batería de plomo / LiFePO4 | 12 V / 12 V-13,3 V |
| Capacidad de batería ajustable (A o A+B total) | 110Ah – 660Ah |
| Corriente de carga I-fase (A, B o A+B) máx. | 60 A |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase U1, U2, U3 regulada | 0 A – 60 A |
| Distribuidor automático de corriente de carga para baterías A / B | sí |
| Tensión mínima de la batería para el inicio de la carga | 0 V |
| Corriente de precarga, baterías muy descargadas 0 V – 8 V | 30 A |
| Corriente inversa de la batería (fallo de red) | < 0,2 mA |
| Tensión de restablecimiento (30 s), según el tipo de batería | 12,75 V / 13,25 V |
| Límite de tensión de carga (protección de las cargas conectadas) | 15,0 V |
| Corte por sobretensión externa (20 seg) | 15,5 V |
| Ondulación de tensión | < 40 mV rms |
| Temporizador de carga | Cuádruple |
| Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/seguridad | sí |
| Temporizador de seguridad por fase de carga I-/U1-/U2- | sí |
| Líneas de sensores Entradas «Sense», para batería «-» y «+A», «+B | sí |
| Regeneración de la batería de plomo para tiempos de inactividad prolongados, 2x 1 h por semana | sí |
| LiFePO4-Auto Wake Up para una larga vida útil, 10 diarias 0,5 h | sí |
| o LiFePO4-Mantenimiento en reposo de litio (funcionamiento estacional) | sí |
| Carga manual de igualación de plomo-ácido, igualación, interruptor de corriente de carga «Cap. | 4,4/5,8/8,4/13,9A |
| Igualación, tensión de carga/limitación del tiempo de carga máx. | 16,0 V / 1,5 h |
| Salida de carga principal batería «A» (maestra): | |
| Programas de carga seleccionables plomo-gel/AGM/ácido, LiFePO4 | 8 |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A – 60 A |
| Entrada para sensor de temperatura de la batería | Sí |
| Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar las baterías) | sí |
| 2ª salida de carga batería «B» (distribuidor de corriente de carga integrado, conmutable): | |
| Programas de carga opcionalmente iguales a los de la batería «A» Master | sí |
| o programa de carga para la batería de arranque (de plomo) del vehículo | Sí |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A – 60 A |
| Entrada para sensor de temperatura de batería «B | sí |
| Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar la batería) | sí |
| 3. Junto a la salida de carga «C» (salida de señalización de red): | |
| Tensión nominal de la batería (plomo) | 12 V |
| Corriente de carga o capacidad de carga como salida de señalización | 0 A – 2 A |
| Sobrecarga / inversión de polaridad / cortocircuito / inversión de descarga / protección de seguridad | Sí |
| Conexión para mando a distancia del cargador automático | sí |
| Posición de instalación del dispositivo | cualquiera |
| Rango de temperatura | -20/+45°C |
| Ventilador con control de velocidad y temperatura | Sí |
| Reducción gradual de la potencia de carga en caso de sobretemperatura | Sí |
| Desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento | sí |
| Reducción del ruido del ventilador, funcionamiento nocturno (funcionamiento silencioso) | sí |
| Clase de protección / tipo de protección | I / IP21 |
| Dimensiones, bridas de montaje incluidas (A/A/P) | 160 x 72 x 305 mm |
| Peso | 2500 g |
| Condiciones ambientales, humedad | máx. 95 % HR, sin condensación |
| Normas de seguridad | EN 60335-2-29 |
| Volumen de suministro: cable de red, 2 sondas de temperatura, instrucciones de uso |
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el cargador automático Votronic VAC 1260 M 3A
– Desconecte siempre la alimentación eléctrica antes de instalar o realizar el mantenimiento del cargador.
– Utilice el cargador únicamente en entornos secos.
– No utilice nunca el cargador cerca del agua o en zonas húmedas.
– No utilice el cargador cerca de materiales inflamables.
– No abras el cargador ni intentes repararlo a menos que estés cualificado para ello.
– Mantenga el cargador fuera del alcance de niños y mascotas.
– Utilice el cargador únicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
– No sobrecargues el cargador ni utilices cables o enchufes dañados.
– Si el cargador se sobrecalienta o emite ruidos u olores extraños, desconéctalo inmediatamente de la red eléctrica y ponte en contacto con el fabricante.
– Respete todas las demás instrucciones de seguridad del manual del fabricante.
Información de contacto del fabricante
Contacto con el fabricante
VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
El Votronic Cargador Automático VAC 1260 M 3A es un dispositivo diseñado para cargar y mantener baterías de diferentes tipos, incluyendo gel, AGM y ácido. Este cargador ofrece un funcionamiento totalmente automático, permitiendo que las baterías permanezcan conectadas sin riesgo de sobrecarga. Su diseño asegura que las baterías se mantengan completamente cargadas incluso en caso de fallo de la red eléctrica, gracias a su desconexión automática por interruptores de seguridad.
Este cargador cuenta con múltiples programas de carga ajustables, incluyendo opciones específicas para baterías de litio LiFePO4. La activación automática del equilibrado de las células de la batería cada 10 días garantiza que las baterías estén siempre en óptimas condiciones. Además, el cargador realiza una regeneración de las baterías de plomo dos veces por semana durante períodos de inactividad prolongados, evitando la estratificación del ácido y prolongando la vida útil de las baterías.
El VAC 1260 M 3A permite el funcionamiento en paralelo y en tampón, lo que significa que las baterías pueden seguir cargándose mientras se consumen simultáneamente. Su sistema de protección múltiple incluye medidas contra sobrecarga, sobrecalentamiento, cortocircuitos y polaridad inversa, asegurando un uso seguro en diversas condiciones. Además, el cargador está equipado con un sensor de temperatura que ajusta automáticamente la tensión de carga, optimizando el rendimiento en diferentes climas.
Datos técnicos
| Tensión de red (frecuencia de red 45 – 65 Hz) | 110 V – 230 V |
| Rango de tensión de funcionamiento de la red, todos los tipos | 85 V – 270 V, brevemente 305 V (5 seg.) |
| Rango de tensión de red para plena potencia de carga | 190 V – 270 V |
| Consumo de red máx. | 1020 W |
| Consumo de corriente de red (CA) máx: | 5,2 A |
| Corrección activa del factor de potencia sinusoidal (CosPhi < = 1) | sí |
| Corriente de carga aprox. a 110 V de tensión de red | 34 A |
| Interruptor «AC Power Limit», limitación del consumo de corriente / potencia de la red: | |
| Posición «Max» (potencia máxima de carga): | 5,2 A / 1020 W |
| Posición «Med» (potencia de red y de carga reducidas): | 2,4 A / 500 W |
| Posición «Baja» (potencia de red y de carga reducidas): | 1,9 A / 390 W |
| Salidas de carga de batería «A» + «B»: | |
| Tensión nominal de la batería de plomo / LiFePO4 | 12 V / 12 V-13,3 V |
| Capacidad de batería ajustable (A o A+B total) | 110Ah – 660Ah |
| Corriente de carga I-fase (A, B o A+B) máx. | 60 A |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase U1, U2, U3 regulada | 0 A – 60 A |
| Distribuidor automático de corriente de carga para baterías A / B | sí |
| Tensión mínima de la batería para el inicio de la carga | 0 V |
| Corriente de precarga, baterías muy descargadas 0 V – 8 V | 30 A |
| Corriente inversa de la batería (fallo de red) | < 0,2 mA |
| Tensión de restablecimiento (30 s), según el tipo de batería | 12,75 V / 13,25 V |
| Límite de tensión de carga (protección de las cargas conectadas) | 15,0 V |
| Corte por sobretensión externa (20 seg) | 15,5 V |
| Ondulación de tensión | < 40 mV rms |
| Temporizador de carga | Cuádruple |
| Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/seguridad | sí |
| Temporizador de seguridad por fase de carga I-/U1-/U2- | sí |
| Líneas de sensores Entradas «Sense», para batería «-» y «+A», «+B | sí |
| Regeneración de la batería de plomo para tiempos de inactividad prolongados, 2x 1 h por semana | sí |
| LiFePO4-Auto Wake Up para una larga vida útil, 10 diarias 0,5 h | sí |
| o LiFePO4-Mantenimiento en reposo de litio (funcionamiento estacional) | sí |
| Carga manual de igualación de plomo-ácido, igualación, interruptor de corriente de carga «Cap. | 4,4/5,8/8,4/13,9A |
| Igualación, tensión de carga/limitación del tiempo de carga máx. | 16,0 V / 1,5 h |
| Salida de carga principal batería «A» (maestra): | |
| Programas de carga seleccionables plomo-gel/AGM/ácido, LiFePO4 | 8 |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A – 60 A |
| Entrada para sensor de temperatura de la batería | Sí |
| Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar las baterías) | sí |
| 2ª salida de carga batería «B» (distribuidor de corriente de carga integrado, conmutable): | |
| Programas de carga opcionalmente iguales a los de la batería «A» Master | sí |
| o programa de carga para la batería de arranque (de plomo) del vehículo | Sí |
| Corriente de carga/tampón/carga, fase IU1oU2oU3 regulada | 0 A – 60 A |
| Entrada para sensor de temperatura de batería «B | sí |
| Funcionamiento de la alimentación (por ejemplo, alimentación continua al cambiar la batería) | sí |
| 3. Junto a la salida de carga «C» (salida de señalización de red): | |
| Tensión nominal de la batería (plomo) | 12 V |
| Corriente de carga o capacidad de carga como salida de señalización | 0 A – 2 A |
| Sobrecarga / inversión de polaridad / cortocircuito / inversión de descarga / protección de seguridad | Sí |
| Conexión para mando a distancia del cargador automático | sí |
| Posición de instalación del dispositivo | cualquiera |
| Rango de temperatura | -20/+45°C |
| Ventilador con control de velocidad y temperatura | Sí |
| Reducción gradual de la potencia de carga en caso de sobretemperatura | Sí |
| Desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento | sí |
| Reducción del ruido del ventilador, funcionamiento nocturno (funcionamiento silencioso) | sí |
| Clase de protección / tipo de protección | I / IP21 |
| Dimensiones, bridas de montaje incluidas (A/A/P) | 160 x 72 x 305 mm |
| Peso | 2500 g |
| Condiciones ambientales, humedad | máx. 95 % HR, sin condensación |
| Normas de seguridad | EN 60335-2-29 |
| Volumen de suministro: cable de red, 2 sondas de temperatura, instrucciones de uso |
Instrucciones de seguridad y advertencias
Instrucciones de seguridad para el cargador automático Votronic VAC 1260 M 3A
– Desconecte siempre la alimentación eléctrica antes de instalar o realizar el mantenimiento del cargador.
– Utilice el cargador únicamente en entornos secos.
– No utilice nunca el cargador cerca del agua o en zonas húmedas.
– No utilice el cargador cerca de materiales inflamables.
– No abras el cargador ni intentes repararlo a menos que estés cualificado para ello.
– Mantenga el cargador fuera del alcance de niños y mascotas.
– Utilice el cargador únicamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
– No sobrecargues el cargador ni utilices cables o enchufes dañados.
– Si el cargador se sobrecalienta o emite ruidos u olores extraños, desconéctalo inmediatamente de la red eléctrica y ponte en contacto con el fabricante.
– Respete todas las demás instrucciones de seguridad del manual del fabricante.
Información de contacto del fabricante
Contacto con el fabricante
VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH
Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2
36341 Lauterbach
| Peso | 2,821 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 30 × 13 × 6 cm |






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